本信息由濟南蘭光機電技術有限公司發。 DIN 75201汽車內部設備用材料霧化測定儀是用于評估汽車內飾材料在高溫環境下揮發性成分蒸發冷凝情況的設備,汽車內飾材料在高溫下會揮發出揮發性成分,這些成分在冷卻后會凝結成霧或液滴。霧化測定儀通過模擬高溫環境,使內飾材料中的揮發性成分蒸發出來,并冷凝在收集裝置上(如玻璃板或鋁箔)。通過測量收集裝置上冷凝物質的量或性質(如光澤度、霧度、重量等),可以評估材料的霧化性能。測試方法: 光澤度法(A法):試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進行對比并計算,可得出試樣的成霧值。 重量法(B法):試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上,通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化,可得出試樣霧化-凝結物的重量。 霧度法:試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上,通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進行對比并計算,可得出試樣的成霧值。執行標準: DIN 75201:德國標準,確定了兩種檢驗汽車內飾材料及原料的霧化性能的方法,方法DIN 75201 - A通過測量60° - 反射系數來確定材料的霧化狀況;方法DIN 75201 - B通過計算可冷凝成分的重量,來確定材料的霧化性能。 其他相關標準:如ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES - X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G等。 在汽車組裝之前,對各個內飾零部件進行霧化性能檢測,確保裝配上車的內飾件霧化程度符合要求,防止在后續使用過程中,因內飾霧化產生的油霧、水汽等凝結在車窗玻璃上,影響駕駛員的視線,保障行車安全和乘車舒適性。 當汽車出現因內飾霧化導致車窗起霧、模糊不清等客戶投訴問題時,利用該測試儀可以對相關內飾部件進行重新檢測,準確分析其霧化程度是否超出正常范圍,進而追溯是材料本身質量問題,還是裝配過程中受到污染等原因造成的,以便采取針對性的措施進行改進,提高客戶滿意度。